Decorreu no local habitual, junto Vale das Almas, ao aeroporto de Faro, a 29ª edição da Concentração Internacional de Motos de Faro.
Esta edição contou com cerca de 20.000 inscritos, número que superou as expectativas da organização, que esperava que a actual crise fizesse baixar significativamente o número de participantes.
Ainda assim as inscrições estiveram abertas até cerca das 0h de sábado, tendo existido um considerável número de pessoas que ficaram de fora do evento por não se terem conseguido inscrever a tempo, fundamentalmente pessoas a pé que apenas pretendiam ver os concertos e participar na festa.
Quem lá esteve notou essencialmente uma grande quebra de participantes Portugueses colmatada por uma grande afluência de participantes Espanhóis, que efectivamente pareciam a maioria no recinto.
Para o próximo ano, a trigésima edição do evento, o Moto Clube de Faro promete fazer história novamente.
Fotos do evento aqui: picasaweb.google.com/MiguelAzevedoeCastro/Faro2010
Olá
Depois de muitos dias sem termos encontrado WiFi, em que não pudemos fazer as nossas actualizações, só agora damos notícias:
Chegámos à Foz do Arelho no sábado pelas 21:20h. O Miguel chegou a Olhão no domingo pelas 12:30h.
Depois de digerida a experiência (mais tarde) faremos aqui uma resenha do que mais nos marcou nesta viagem ao BMW Motorrad Days 2010, em Garmisch-Parternkirchen, Alemanha.
Para já deixo aqui um breve resumo dos últimos dias da viagem:
Em Veneza alugámos um bungallow, com ar-condicionado o que nos permitiu descansar convenientemente, e fazer umas refeições decentes regadas com um bom “Chianti”.
Na manhã da partida ao carregar a moto os meus óculos caíram-me da cara e aterraram em cima da única pedrinha que havia num raio de dezenas de metros. Resultado uma lente estilhaçada, e uma conta avultada à minha espera em casa…
Depois de sairmos de Veneza, sabíamos que os próximos dias seriam duros…
Tínhamos muita auto-estrada e muitos kms para fazer. Afinal era quarta-feira e tínhamos que estar na Foz no sábado à tarde. Havia que descansar no domingo para que a segunda-feira não custasse tanto (não resultou 
)
- Na pratica isto significa atravessar toda a Itália, toda a França, toda a Espanha e todo o Portugal em 3 dias, debaixo de um calor sempre bastante acima dos 35ºC e que chegou a atingir 41ºC no último dia.
Uma vez que vivemos no extremo Oeste da Europa, isto também significa que a caminho de casa estamos sempre a viajar contra o sol, o que ao fim de algumas horas nos deixava os olhos num estado lastimável.
Saímos pelas 10:30h, atravessando a Itália de costa a costa, rumo à “Cote d’azur”. Pagámos forte e feio pela veleidade de o termos feito sempre am auto-estrada, mas não havia outra maneira de conseguirmos cumprir os prazos previstos.
Chegámos a “Éze-bord-de-mér”, que eu erradamente sempre chamei de “Éze-sur-mér”, pelas 18h e após montar as tendas ainda houve tempo para descer do alto da “Grand corniche” para “Villefranche”, onde fomos abastecer de carne, pão e vinho (que mais um homem precisa…)
Cozinhado o repasto composto por uns bifinhos grelhados com salada de tomate, a noite não terminava sem umas gargalhadas valentes:
- O meu banco, comprado e escolhido propositadamente por garantir que aguentava até 100kg, resolveu despedir-se de nós pregando-me a mim, e ao ultimo bife grelhado, na terra seca daquele monte provençal…
Foi um bom banco, serviu-nos bem, cumpriu o prometido, aguentou estoicamente até aos 100kg, mas os restantes 10 foram o seu “Coup de grace”…
Na manhã seguinte soalheira e solarenga tivemos visitas. Duas, pelo menos, aranhas descomunais (presumivelmente do género Tegenaria).
A sua velocidade era tremenda, verdadeiras máquinas caçadoras. Uma delas passeou-se no pé do Artur, o que a mim pessoalmente me colocou em sobreaviso como se de um ataque nuclear se tratasse… Temos fotos do cadáver dessa atrevida com os seus confortáveis 7 a 8 cm de diâmetro… RIP.
Sacudido e resacudido todo o material carregamos as motos e rumámos ao Mónaco.
Como sempre o Artur andava com pouca gasolina e tendo ficado para trás num semáforo perdeu-se em Monte Carlo. Depois de uma mão-cheia de telefonemas quase histéricos, lá concluímos que afinal estávamos parados a menos de 200m uns dos outros. Depois de choros e abraços ao pobre Artur, lá seguimos viagem à procura de uma bomba de gasolina.
Rumámos novamente a Saint-jean-cap-ferrat, pela costa, através das paisagens sempre deslumbrantes do Cap d’Ail.
Uma vez chegados ao farol de Cap-ferrat, descemos pelos rochedos do Cap e tomamos um excelente banho nas águas mornas do mediterrâneo. Banho esse que terminou bruscamente com uns valentes berros que eu dei quando uma medusa (água-viva) resolveu cruzar-se no meu caminho. Pareciam queimaduras de cigarros, ao som de um chorrilho de impropérios, ou não fossemos nós Portugueses. A brincadeira valeu-me umas valentes cicatrizes na perna direita!
Na descida para os rochedos do Cap tínhamos passado por uma pequena fonte, à sombra, com aspecto bastante apetitoso. Na subida não resistimos e foi lá mesmo que nos refrescámos, tirámos o sal e nos preparámos para continuar viagem. A nossa técnica era a de ensopar os fatos da moto de maneira que a evaporação durante a viagem nos mantivesse o mais frescos possível.
Rumámos a Nice onde demorámos uma eternidade a atravessar a praia “de la Californie” com a seu mar azul turquesa, debaixo de um sol impiedoso, sempre a invejar as beldades de biquini que desfilavam rumo à praia ali tão perto e tão longe ao mesmo tempo…
Em Cagnes-sur-mer almoçamos num jardim asiático onde havia dezenas de pratos com aspecto delicioso à nossa escolha. Escolhemos bem a comida, mas a escolha da bebida não foi a melhor (nectar de Coco…).
“Tempus fugit” e lá decidimos (infelizmente) saltar a restante Côte d´Azur e iniciar velocidade de cruzeiro pela autoestrada rumo a Lecques (a sul de Nimes) onde o nosso amigo Pascal nos esperava para jantar, de ali a algumas horas.
5 horas de viagem depois lá chegámos “Chez Pascal” onde fomos muito bem recebidos com uma grelhada mista e uma prova dos vinhos “Pays d´Oc” de que ele é exímio produtor…
O relato do resto da noite ficará reservado apenas a quem esteve presente…
Este foi o nosso ultimo momento de diversão. Sabíamos que daqui até casa só tínhamos pela frente kms e mais kms (1.503km para ser exacto) sem qualquer paragem de maior excepto para combustivel e recuperar a circulação no traseiro…
Depois de uma breve incursão ao Decathlon de Montepellier, onde no final perdemos o Miguel, por este ter entrado na auto-estrada no sentido inverso, lá nos reunimos novamente e seguimos rumo a Miranda de Ebro e ao “Monumento al pastor” onde pernoitaríamos.
Na manhã seguinte atestamos de bocadilhos de jamon serrano y queso e partimos para oeste já com o cheiro a casa no ar.
Lanchámos em Vilar Formoso, umas valentes bifanas e umas imperiais tugas. Com o ar de Portugal a alimentar-nos os motores foi um pulinho até chegarmos a casa.
Estávamos no Central (na Foz do Arelho) às 20:20h para ver se o Fernando já lá estava, pois haviamos combinado um jantar com toda a equipa. A que foi e a que não pôde ir.
O jantar foi animado, mas fomos todos para a cama cedinho, até porque a viagem ainda não tinha terminado. Ainda faltavam os últimos 400km que o Carlos Miguel tinha que fazer até Olhão na manhã seguinte.
O madrugador levantou-se e “abalou” antes que eu lá chegasse, pelo que já só falámos ao telefone quando ele chegou a Olhão pelas 12:30h. Aí sim demos esta viagem por terminada.
Correu tudo bem, foi muito giro. Demos umas boas gargalhadas. Valeu a pena.
Agora estamos a fazer contas à vida para ver quando é que podemos repetir outra parecida…
Vou colocar as minhas últimas fotos online, sendo que ficam em falta todas as do Artur e a última fornada do Carlos Miguel.
Sem prejuizo para os amigos que não foram e outros que nos acompanhem futuramente, não poderia imaginar melhores companheiros de viagem. De tal maneira que até parece que não faz sentido imaginar outra aventura similar sem que eles estejam presentes.
Cumprimentos a todos!
MAC
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